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高速增長的物流快遞業正在質變

在連年高速增長的同時,國內快遞業正經歷著由量轉質的深刻變化。天津市郵政管理局市場監管處副處長祝志平指出,大家都知道快遞業可以有效服務民生、拉動消費、促進就業,而其在節能環保、減少擁堵,建設美麗天津方面,同樣發揮著重要作用。舉例來說,一個快遞員每天上門送100個快件,至少可以減少幾十人開車上街消費。但目前“天津快遞業仍處于轉型發展的初期階段”,本市快遞行業“大而不強”,服務優質的快遞企業市場占比較小,并沒有形成規模。更值得關注的是,快遞企業同質化服務嚴重,對電商的依存度過高,單純依靠價格競爭使得越來越多的快遞企業陷入了無利可賺的怪圈。


面對本市快遞行業存在的各種問題,本市的快遞企業也在積極地進行著轉型升級。順豐[微博]速運(天津)有限公司總經理王鋼表示,強化基礎建設、積極與線下渠道溝通合作;發展全新業務模式;開發研制物流解決方案;適時推出物流新產品是企業在轉型過程中,解決好“**一公里”配送難題的必經之路。而在天津市天地申通[微博]物流有限公司王玉琴總經理看來,“跨界”是快遞行業下一步的轉型發展方向。參加論壇的郵政速遞等多家企業代表也紛紛指出,國內快遞企業正在經歷著從勞動力密集型企業向勞動力、資本和技術密集型企業的轉變。


“我們希望有更多的有實力、有先進服務理念、有較高信息化平臺基礎的新型快遞企業,能夠進入到這個行業中?!碧旖蚴朽]政管理局黨組書記、局長靳兵表示,“新快送”等行業的新進入者正在為全行業注入新鮮的血液,推廣應用新能源汽車、搭建郵政業綜合服務平臺,包括幫助快遞企業進社區、進校園、進村郵站,都將成為解決快遞“**一公里”投遞難題的有效手段。


我國快遞業市場迅速增長的業務容量和廣闊的發展空間,吸引了眾多企業的進入?!靶驴焖汀奔词翘旖蛉請髠髅郊瘓F每日新報所屬發行公司——天津報人勞務服務有限公司,以品牌為依托推動傳統發行業務轉型、介入物流速遞新業務而創辦的一個物流速遞品牌。在本場論壇舉行之前,與會人員前往新建成的“新快送”物流快遞示范站參觀指導。


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